1. Marco na área do Cecreman
2. Detalhe na quilometragem (139) no marco
3. Adauto Franco, que deu a informação ao Blog Demais
Na terça-feira, 6, o Blog Demais postou a nota Sobre a estrada Salvador-Feira de Santana, contando sobre o Governo da Bahia ter traçado em 1917, o primeiro de uma série de planos para a construção de estradas de rodagem (para automóveis) que ligariam Salvador, a capital, a todas as regiões do Estado. A postagem trata sobre a existência de marcos quilométricos na estrada.
Na terça-feira, 6, o Blog Demais postou a nota Sobre a estrada Salvador-Feira de Santana, contando sobre o Governo da Bahia ter traçado em 1917, o primeiro de uma série de planos para a construção de estradas de rodagem (para automóveis) que ligariam Salvador, a capital, a todas as regiões do Estado. A postagem trata sobre a existência de marcos quilométricos na estrada.
Na manhã desta quinta-feira, 8, acompanhado de Adauto Franco, companheiro de Rotary Club que deu a informação, fui registrar in loco na antiga estrada, hoje rua Olney São Paulo, o marco quilométrico (139 km), construído com cimento, fincado em frente de uma chácara, depois da área do 35º Batalhão de Infantaria.
Depois, descobrimos a existência de outro marco quilométrico (142 km) que está preservado na área (jardim) do Cecreman, centro cultural dirigido pelo poeta e escritor Ramos Feirense, na rua Senador Quintino, 1.906, Eucaliptos.
Um comentário:
onde consigo o mapa dessa antiga estrada slavador - feira de santana/ba? grato.
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