Música no Coreto

No sábado, dia 28 de fevereiro, às 19 horas, o coreto da Praça Monsenhor Renato Galvão será palco de uma noite que conecta passado e presente de Feira de Santana.

A Filarmônica 25 de Março abre a programação do Retreta com um concerto ao ar livre, com a convidada Sociedade Lítero Musical Minerva Cachoeirana, seguido da exposição "Notas de um Tempo Antigo: Imagens Que Contam Histórias", reunindo fotografias antigas que resgatam a memória da cidade.

Um encontro gratuito, aberto a toda a população, para celebrar história, cultura e pertencimento.

O projeto Retreta é uma produção da Sociedade Filarmônica 25 de Março e apoio institucional da Fundação Senhor dos Passos, com patrocínio da Rede Menor Preço, DPC Distribuidora e Bartofil.

Movimentação internacional no Aeroporto de Salvador cresce 33%

• Durante o período, mais de 27 mil pessoas utilizaram a malha internacional;
• Ocupação do segmento internacional foi de 92%;
• Números consolidam o aeroporto como uma das principais portas de entrada para turistas que chegam para aproveitar o Carnaval de Salvador.

                                                                            Crédito: Will Recarey

O Salvador Bahia Airport, integrante da rede VINCI Airports, teve o seu maior Carnaval desde o início da concessão, em 2018. Entre os dias 11 e 22 de fevereiro, cerca de 310 mil passageiros passaram pelo terminal, um aumento de 15% em relação ao mesmo período do ano passado, consolidando o aeroporto como uma das principais portas de entrada para turistas que buscaram aproveitar as festividades na capital baiana.

Durante o período, o grande destaque foi o segmento internacional, que teve um aumento de 33% na movimentação de passageiros em relação a 2025, com mais de 27 mil pessoas utilizando a malha aérea internacional. Os números foram impulsionados pelo aumento de 8% da oferta de assentos da TAP, que anunciou voos extras para os meses de fevereiro e março. A Sky Airline teve um crescimento de 33%, enquanto a Air Europa registrou aumento de 6% e a Air France, de 1%, além das novas operações da Flybondi e da Copa Airlines.

A ocupação do segmento internacional foi positiva, com uma média de 92%, um crescimento de 4 pp em relação ao mesmo período do ano passado, mesmo com o aumento da oferta de destinos. Esse cenário positivo reforça o compromisso do Salvador Bahia Airport com a expansão da conectividade aérea, acompanhando o aumento da demanda de turistas internacionais por voos com destino à capital baiana.  

O segmento doméstico também apresentou números positivos durante a folia baiana, movimentando 247 mil passageiros, um aumento de 14% em relação ao Carnaval do ano passado. No total, foram 2.009 voos realizados no período (17% a mais do que 2025), com uma taxa de ocupação de 84%.

"Salvador é reconhecida por ter uma das celebrações de Carnaval mais procuradas do Brasil e esse crescimento já era esperado. Mas os números refletem também um trabalho que o Salvador Bahia Airport tem feito durante todo o ano em aprimorar a infraestrutura do terminal e criar mais conexões com destinos nacionais e internacionais, consolidando o Aeroporto como um dos principais hubs da região Nordeste", avalia Júlia Orrico, diretora comercial da VINCI Airports no Brasil.

Sobre o Salvador Bahia Airport 

Localizado na capital do estado da Bahia, o Salvador Bahia Airport é a primeira Concessão da rede VINCI Airports no Brasil, que assumiu sua operação em 2 de janeiro de 2018. Desde então, o Aeroporto de Salvador incorporou padrões operacionais globais, buscando oferecer mais eficiência, segurança e uma melhor experiência de viagem para seus passageiros. Com um investimento de R$ 700 milhões em obras de modernização e ampliação do terminal, aumentou sua capacidade em 50%, atendendo até 15 milhões de passageiros por ano. Além disso, foi reconhecido com o Selo de Diversidade Étnico-Racial pela Secretaria Municipal da Reparação de Salvador em virtude das iniciativas de combate ao racismo institucional. O Salvador Bahia Airport também se destaca como o "Aeroporto Mais Sustentável do Brasil", liderando ações de preservação ambiental. 

Sobre a VINCI Airports  

A VINCI Airports, líder mundial em operação de aeroportos privados, atua em mais de 70 aeroportos em 14 países. Graças à sua expertise como integradora global, a VINCI Airports desenvolve, financia, constrói e gerencia aeroportos, disponibilizando sua capacidade de investimento e seu know-how na otimização do desempenho operacional, modernização da infraestrutura, gerenciamento das operações e transição ambiental. A VINCI Airports foi a primeira operadora de aeroportos a se comprometer com uma estratégia ambiental internacional em 2016, visando alcançar a meta de emissões líquidas zero em toda a sua rede até 2050.

Informações à Imprensa: Comunicativa

Extremista é a esquerda

Uma série de estudos tem demonstrado o mesmo fenômeno: é a esquerda que vem se radicalizando, se fanatizando com velocidade, e que é responsável por elevar o acirramento e a hostilidade do debate público. 

Gustavo Maultasch para a Gazeta do Povo:

Na ânsia por se mostrarem neutros, isentos e equidistantes, muitos analistas evitam atribuir culpa maior a um dos lados do espectro político. Se o debate público está acirrado, com hostilidades de lado a lado, então os dois lados devem estar errados. Como aquele pai cansado de ver - e com preguiça de arbitrar - brigas entre os filhos, eles simplesmente decretam que todos são igualmente culpados.

Eles olham para a esquerda e para a direita e pensam que estão olhando para dois lados simétricos. Existe a esquerda, e a extrema-esquerda; e existe a direita e a extrema-direita. Se tem briga, se tem polarização, é porque os dois são igualmente responsáveis.

O problema é que isso não é verdade. Há algumas décadas, a esquerda ocidental tem-se tornado muito mais extremista, radicalizada e fanática do que a direita. Para começar: você consegue se lembrar de alguma pauta em que a esquerda tenha moderado sua posição nos últimos anos?

O movimento ideológico dentro da esquerda ocorre apenas em direção a mais autoritarismo, a mais intervencionismo, a mais caos urbano. Em pautas como ambientalismo, criminalidade, questões de gênero, censura, enfim, em praticamente qualquer tema de política pública, a esquerda fez-se apenas fanatizar.

A direita por outro lado tem-se moderado em diversas pautas. Por exemplo, a legalidade do casamento gay é praticamente inquestionada na direita atual. Muitos na direita têm, ainda, mudado de posição em relação à mudança climática ou à legalização de algumas drogas.

Meu ponto aqui não é discutir o mérito dessas pautas, mas apenas estabelecer o fato de que, se o debate público se radicalizou, se a política se tornou mais extremada, isso se deve sobretudo à esquerda. A direita tem permanecido a mesma ou, tem-se até moderado.

Isso pode ser bem comprovado com uma série de estudos realizados nos Estados Unidos.

Um estudo publicado este mês por David Young et al. analisou a posição política dos eleitores americanos desde 1988, e concluiu que a polarização deveu-se mais à radicalização da esquerda, enquanto a direita praticamente manteve as suas posições:

Em uma análise para o Financial Times, publicada no final de 2024, John Burn-Murdoch demonstrou que, em temas como ações afirmativas e imigração, os democratas afastaram-se bastante do eleitor mediano, muito mais que os republicanos:

Em outra análise, publicada em dezembro de 2024, o mesmo autor comentou como, há 20 anos, os democratas americanos eram mais restritivos que os hispânicos em relação à imigração. Hoje, no entanto, os democratas são substancialmente mais favoráveis à imigração que os hispânicos:

Uma pesquisa da Pew Research Center mostrou também como, de 1994 a 2014, os democratas tornaram-se mais ideologicamente consistentes que os republicanos:

Uma pesquisa da Gallup demonstrou a mesma radicalização acelerada dos democratas:

Por fim, um estudo publicado em 2023 por Adrian Lüders et al. analisou o grau de consistência ideológica entre pessoas identificadas como democratas e republicanos nos Estados Unidos:

Segundo a análise, há mais diversidade de pensamento na direita do que na esquerda: "os democratas (mais do que os republicanos) tendem a centrar fortemente seu sistema de crenças em torno de um conjunto de posições situadas nos extremos (...) o que implica que pessoas que se desviam dessas posições provavelmente serão consideradas membros de um grupo externo (...) Pode ser que sustentar atitudes extremas (e, portanto, inegociáveis) sobre questões sociopolíticas importantes tenha se tornado cada vez mais definidor da identidade para os democratas".

Como se vê, uma série de estudos tem demonstrado o mesmo fenômeno: é a esquerda que vem-se radicalizando, que vem-se fanatizando com velocidade, e que é responsável por elevar o acirramento e a hostilidade do debate público.

Mas como os progressistas estão fanatizados e histéricos, tornam-se incapazes de olharem para si próprios, e assim pensam que foram os conservadores que se radicalizaram.

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Fonte: Orlando Tambosi

👀 Spoiler doce vindo aí...

Tragédias naturais

Bom dia, amigo Dimas Oliveira

Com sentimento e pesar sobre mais uma tragédia, vale uma liberdade de opinião. Evitar essas tragédias naturais é impossível, mas minimizar os seus efeitos sim.

Segue, adiante, mais um artigo sobre o tema, importante e preocupante, publicado em 01/02/2022 em Opinião/Estadão.

Continua pertinente.

Abraço, Paulo Cesar Bastos

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Tragédias naturais

Com sentimento e pesar sobre mais uma tragédia, vale uma liberdade de opinião. Evitar essas tragédias naturais é impossível, mas minimizar os seus efeitos sim.

Com gestão eficaz e eficiente, além de boas práticas e técnicas da engenharia, geologia, climatologia e ciências afins, podem ser feitas as inspeções, recomendações e regulamentações para as áreas de risco. O uso da tecnologia precisa ser municipalizado.

As prefeituras possuem procurador jurídico, contador oficial, mas, em sua maioria, não têm o responsável técnico municipal, profissional que é exigido, na iniciativa privada, até para construir um simples muro. Herança burocrática colonial de muito papel e locução, em lugar de forte atitude e decisiva ação.

É hora de mudança, de atualização, de renovação, inovação e esperança. Precisamos acordar para um mundo novo e inteligente.

Paulo Cesar Bastos é engenheiro civil