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sexta-feira, 13 de fevereiro de 2015

"Só para ser do contra"

Comentário do radialista Dilson Barbosa
O secretário de Planejamento, Carlos Brito, em entrevista ao programa 'Bom Dia Feira', na Rádio Princesa FM, na quarta feira, 11, fez uma explanação detalhada de como será o BRT que estará em licitação para a construção dos terminais, vias exclusivas e túneis nas avenidas Maria Quitéria e João Durval. De acordo com o secretário, os túneis serão no sentido longitudinal de cada uma das avenidas. Com isso, os leitos das avenidas Getúlio Vargas e Presidente Dutra, respectivamente, não sofrerão alterações. 
Sobre críticas de opositores, que questionam porque o BRT não chegará ao Tomba a e na avenida Rio de Janeiro, Brito falou que não há como fazer corredores exclusivos para o bairro do Tomba sem desapropriar centenas de casas e para a avenida Rio de Janeiro(DNER) a situação é mais grave, porque só mediante um túnel ligando a praça Jackson do Amaury ao largo do Marajó seria possível fazer corredores exclusivos e não há recursos para tamanha magnitude de obras. 
Na verdade o BRT é o começo de um novo sistema de transporte público e a oposição precisa esperar para entrar em funcionamento, para não ficar parecendo que é contra "só para ser do contra".

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