Obras do PAC na Bahia em infra-estrutura logística só no papel

Deu no "Bahia Já", do jornalista Tasso Franco:

Em seu comentário desta terça-feira, 23, na Rádio Metrópole, o ex-governador Paulo Souto disse que, infelizmente, as obras do Plano de Aceleração do Crescimento (PAC) do Governo Federal para a Bahia, na área de infra-estrutura logística (portos, aeroportos, ferrovias, rodovias etc) ainda estão muito atrasadas e, efetivamente, só uma delas em andamento, o Complexo Viário 2 de Julho, na rótula do Aeroporto Luis Eduardo Magalhães, em Salvador.

No mais, todas as outras, segundo Souto e com dados do balanço do PAC estão em fase de estudos, projetos e num andamento muito lento. O ex-governador não fez qualquer crítica ao atual chefe do Executivo, Jaques Wagner, mas, lamentou que as coisas estejam tão atrasadas, sobretudo nos portos, aeroportos e ferrovias.

Dos projetos em andamento, citou o caso da BR-135, estrada que corta a Bahia/Piaui na direção Bahia/Minas, projeto anterior ao PAC, importante para a região Oeste do Estado (São Desidério, Correntina etc) anda lentamente. A ponte sobre o Rio São Francisco divisa Bahia/Pernambuco, em Carinhanha, também anterior ao PAC, falta conclusão dos acessos.

PROJETOS NOVOS

NADA EM ANDAMENTO

Dos projetos novos, Souto destacou que nada se encontra em andamento.

O Aeroporto de Ilhéus - recentemente fechado para vôos noturnos - só tem 2,9 milhões de reais para efetivação do projeto, em ação preparatória. Estima-se R$150 milhões para novo aeroporto, em 2011.

Para a segunda pista do Aeroporto de Salvador estão alocados apenas R$900 mil para estudos.

No Porto de Aratu, com estimativa de R$46 milhões para dragagem. Ação preparatória e nada de recursos.

Porto de Salvador estimativa de $49 milhões para dragagem. Recursos zero.

Terminal de Camaçari/Porto de Aratu ação preparatória para 2010.

Obra da Ferrovia Centro Atlântica passagem entre Cachoeira e São Félix, paralisada.

Duplicação da BR-101 Feira ao Rio Paraguaçu, zero. Área sul da BR-101, nada.

Via Portuária para Salvador obra de R$340 milhões previsão de abertura de propostas para final deste mês, assim como a concessão da BR-324, Salvador/Feira.

Ferrovia Leste/Oeste - a ferrovia de integração até o Tocantins - em projeto preliminar.