O prefeito ACM Neto (Democratas)
assina nesta sexta-feira, 16, com a Caixa Econômica Federal, em solenidade
realizada no Palácio Thomé de Souza, a partir das 11 horas, a liberação dos
recursos para a implantação do primeiro trecho do BRT, que vai ligar a Estação
da Lapa à região do Iguatemi. Além do prefeito, o evento terá a presença de
representantes do banco e do Governo Federal, a exemplo do ministro da
Secretaria de Governo Geddel Vieira Lima, entre outras autoridades.
O BRT faz parte do projeto
dos Corredores de Transporte Coletivo Integrado de Salvador, comandado pela
Casa Civil da Prefeitura, e tem como objetivo executar uma série de
intervenções no sistema viário da cidade. A meta é melhorar o transporte
público e a mobilidade do trânsito em geral. Os recursos para este primeiro
trecho (ligando as regiões do Parque da Cidade ao Iguatemi) somam R$ 408
milhões em dois contratos com a Caixa. Este trecho terá três viadutos, dois
elevados e três estações.
O projeto, no valor global
de R$ 820 milhões, foi fracionado por sugestão da Prefeitura para viabilizar a
liberação dos recursos junto ao Governo Federal, o que finalmente vai começar a
acontecer depois de muita luta da gestão municipal. A próxima etapa, após
assinatura dos contratos para a realização do trecho 1, é a publicação do
edital para a licitação das obras, o que deve ocorrer até o final de outubro. A
gestão do projeto, desenvolvido pela Escritório Prado Valladares, está a cargo
da Secretaria de Mobilidade (Semob). A parte das obras será conduzida pela
Secretaria de Infraestrutura e Defesa Civil (Sindec).
Sistema e integração
O BRT (Bus Rapid Transit),
como é mundialmente conhecido, é um sistema já utilizado em diversas grandes
cidades do Brasil e do mundo, tais como Curitiba, Rio de Janeiro, Cidade do
México, Los Angeles, Istambul e Bogotá. O projeto para Salvador será implantado
ao longo do corredor formado pela avenida Vasco da Gama, rua do Lucaia, avenida
Juracy Magalhães e avenida ACM, se estendendo desde a entrada da Estação da
Lapa até a Estação de Integração Iguatemi, onde haverá a ligação com o sistema
metroviário.
As intervenções preveem o
aproveitamento das vias de ônibus convencionais já existentes ao longo da avenida
Vasco da Gama, adaptando-as para uso do sistema BRT. Nos demais trechos serão
implantados novas vias exclusivas para o sistema BRT, que serão detalhadas no
evento desta sexta-feira com a apresentação de um vídeo.
O BRT vai beneficiar 31 mil
pessoas por hora. Os veículos utilizados pelo sistema serão do tipo ônibus
articulados com capacidade para 170 passageiros, portas largas e comprimento
máximo de 23 metros, operando a uma velocidade comercial de 25 a 40 km/h. Os
tempos de percurso serão significativamente reduzidos se comparados aos atuais
níveis de operação.
(Com informações da Assessoria
Geral de Comunicação)
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