#vaiterBRT

Em cartaz no Orient Cinemas Boulevard

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sexta-feira, 28 de agosto de 2015

Ainda o parecer suspeito sobre o BRT



O parecer técnico sobre o Projeto BRT Feira de Santana encomendado pela Associação Feirense de Engenheiros (Afeng), instituição considerada "fantasma" - pois não declara Imposto de Renda à Receita Federal e está BAIXADA, por OMISSÃO CONTUMAZ -, com a finalidade de avaliar o projeto, achou "problemas técnicos, ambientais e urbanos".
O parecer é assinado por quatro "especialistas em transporte urbano" - arquiteta e urbanista Maria de Fátima Silva, de São Paulo; engenheiro civil Arthur Campora Szász, de São Paulo; arquiteto e urbanista Nei Simas Andrade de Oliveira, de Brasília; e engenheira civil Carmen Silvia de Carvalho Bueno. Ainda consta o nome do doutor em Direito Ambiental Teodoro Irigaray, mas sem assinatura.
Estranhamente, pelo que se tem notícia, entre os que assinaram o parecer, tão somente a arquiteta Maria de Fátima Silva esteve em Feira de Santana, onde ficou três dias - não se sabe ainda bancada por quem - fazendo "vistorias de campo".
Sobre a façanha, o engenheiro André Fiúza, da AZKS, de Curitiba, considerou ironicamente que "é surpreendente a genialidade da especialista em BRT que em apenas três dias consegue produzir uma análise do sistema de transporte, presente e futuro, de uma cidade de 600 mil habitantes".
Este parecer foi usado pela Defensoria Pública do Estado da Bahia em ação que move contra o Projeto BRT.

População de Feira de Santana é de 617.528 habitantes



Com 617.528 habitantes, segundo estimativas do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) das populações residentes, com data de referência em 1º de julho de 2015, divulgada nesta sexta-feira, 28, Feira de Santana, é o 15º município com mais de 500 mil, exceto capitais. A taxa média geométrica de crescimento anual é de 0,9039%.
Continua como primeiro município da Bahia, afora Salvador, a capital, segundo município do Norte e Nordeste afora as capitais - só perde para Jaboatão dos Guararapes-PE -, e com população maior do que oito capitais - Cuiabá-MT, Porto Velho-RO, Florianópolis-SC, Macapá-AP, Rio Branco-AC, Vitória-ES, Boa Vista e Palmas-TO. 
Feira de Santana também tem mais habitantes que o Estado de Roraima.

Para petistas ler e engasgar



Petralhas e que tais também
No dia 25 de fevereiro deste ano, ainda sem estar ameaçada de impeachment, mas já dando sinais de necessidade de aprovação popular, a presidente da República Dilma Rousseff esteve em Feira de Santana, pongando na popularidade do prefeito José Ronaldo, em cerimônia de entrega de unidades habitacionais do Condomínio Solar da Princesa 3 e 4, do programa "Minha Casa, Minha Vida".
Então, ela disse:
"Por isso eu quero dizer para vocês (...). Não vou falar do BRT, que eu terei imenso prazer, se puder, vir comparecer, viu, prefeito? Não acredito que eu tenha como voltar aqui daqui a 20 dias. Mas o convite vale como sendo algo muito carinhoso que o senhor me fez. Muito obrigada. Até porque o BRT é algo do programa do governo. O governo tem no BRT e na mobilidade urbana um dos mais efetivos instrumentos para atacar um dos grandes problemas. E é bom que Feira de Santana, com 600 mil habitantes, faça logo o seu BRT para ter transporte de qualidade e não passar pelo que muitas cidades grandes hoje passam. (...). Acho que nós aqui em Feira de Santana temos de olhar a importância que Feira de Santana tem para, como centro logístico da Bahia e centro logístico do Nordeste."
Fonte: “Blog do Planalto”

Faltam 400 dias



No primeiro dia do mês de fevereiro o começo da colocação de temporizador de contagem regressiva para uma data importante e memorável - a quarta derrota. Passados 210 dias, a contagem chega a 400.


Lançamento do livro "O Teatro em Feira de Santana" em 25 de setembro

Geraldo Lima ladeado por Naron Vasconcelos, Luciano Ribeiro, Gildarte Ramos e Alvaceli Silva

O livro "O Teatro em Feira de Santana", de Geraldo Lima, já tem data marcada para o seu lançamento. Será na noite de sexta-feira, 25 de setembro, no Centro Universitário de Cultura e Arte (Cuca).

De quem é o projeto deste prédio caixão que enfeia a cidade?

A paisagem de Feira de Santana é degradada com uma série de prédios que mais parecem caixões. São construções que enfeiam a cidade e não existe nenhum movimento que pleiteie a implosão dos monstrengos.
Interessante que alguns desses prédios horrorosos são criados por arquitetos e construídos por engenheiros que atualmente se arvoram em defender o paisagismo e se mostram contra o desenvolvimento de Feira de Santana com a implantação do BRT.
Quem sabe de quem é o projeto deste prédio caixão que enfeia a esquina da avenida Senhor dos Passos com a rua Mario Pessoa, em frente da Casa de Saúde Santana? 

"Boneco Lula Inflado está na cidade de São Paulo"



Foto: Mariana Timoteo / Agência O GLOBO
Um boneco inflável que representa o ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva vestido com roupa de presidiário foi montado na manhã desta sexta-feira em um dos principais cartões postais de São Paulo: a Ponte Estaiada Octávio Frias de Oliveira, na Zona Sul da capital paulista.
Após aparecer pela primeira vez nos protestos do dia 16 de agosto, em Brasília, e fazer sucesso nas redes sociais, o "Lula Inflado" estava passando por reparos em São Paulo. O boneco tem 12 metros de altura e, além da roupa de presidiário, possui uma placa no peito com os números "13" e "171".
Embora tenha amanhecido na ponte, o "Lula Inflado" já estava desinflado por volta das 7h45. A figura foi criada pelo Movimento Brasil, um dos grupos que têm organizado protestos contra a presidente Dilma Rousseff, e custou R$ 12 mil. Segundo Ricardo Honorato, um dos líderes do movimento, a ideia é que o boneco faça uma turnê pelo Brasil.
Um dia após os protestos do dia 16, o Instituto Lula enviou nota afirmando que o ex-presidente foi preso na ditadura "porque defendia a liberdade de expressão e organização política". Ainda segundo o texto, "o povo brasileiro sabe que ele só pode ser acusado de ter promovido a melhora das condições de vida e acabado com a fome de milhões de brasileiros, o que para alguns, parece ser um crime político intolerável. Lula jamais cometeu qualquer ilegalidade antes, durante ou depois de seus dois governos", termina o texto.
Na Internet, o boneco virou piada e aparece em montagens feitas com várias cenas icônicas, como na derrota do Brasil para a Alemanha na Copa do Mundo, em capas de álbuns como "Nevermind", do Nirvana, em cenas de filmes como "Titanic", perdido na capa do livro "Onde está Wally".
Fonte: "Blog Reinaldo Azevedo"

"Mundo Disney" estreia segunda-feira no SBT

 Bloco de programação com conteúdos da Disney 
                  será exibido diariamente na emissora de TV aberta
A segunda-feira, 31 de agosto, marca o início da parceria histórica entre The Walt Disney Company Brasil e o SBT. É nesta data que o público de TV aberta do Brasil terá à disposição o bloco de programação "Mundo Disney" que irá ao ar de segunda-feira a sexta-feira, das 8h30 às 10h30, aos sábados das 10h30 às 12h30, e aos domingos das 11 às 13 horas.
A programação incluirá séries dos canais Disney Junior e Disney Channel, além de filmes e curtas metragens da Disney.
De segunda-feira a quinta-feira, a faixa exibirá diariamente "A Casa do Mickey Mouse", "Doutora Brinquedos", "Miles do Amanhã" e "Princesinha Sofia". Alternam-se diariamente, "Jake e os Piratas da Terra do Nunca" (segunda-feira), "Xerife Callie do Oeste" (terça-feira), "Junior Express" (quarta-feira) e "Henry Monstrinho" (quinta-feira). Na sexta-feira, o público do canal poderá curtir episódios de "7D", "Phineas & Ferb" e "Violetta".
Os destaques reservados para os finais de semana são episódios de "Austin & Ally", "Que Talento!" e "Violetta", além de um filme especialmente selecionado do acervo Disney. A telenovela teen "Violetta" é a primeira coprodução entre o Disney Channel Latinoamérica e Disney Channel Europa, Oriente Médio e África, é um sucesso televisivo e mundial. Os cinco discos lançados com músicas de "Violetta" já venderam mais de 2 milhões de cópias e os shows ao vivo já foram vistos por mais de 1 milhão de pessoas.  Toda a semana, o canal também exibirá "Parquinho".
Sobre o Disney Junior
O Disney Junior faz parte da The Walt Disney Company Latin America e é voltado ao desenvolvimento das crianças de 2 a 7 anos, com ênfase na idade pré-escolar, refletindo a conexão emocional das diferentes gerações com a narrativa e criatividade da marca Disney e a fidelidade com seus personagens, tanto clássicos como contemporâneos. Suas programações original e adquirida, estimulam o desenvolvimento integral das crianças por meio de histórias repletas de música e magia, com adoráveis personagens que ajudarão seu desenvolvimento social e cognitivo. Em espanhol e português, o canal chega a mais de 39.2 milhões  de lares em 19 países da região com transmissões 24 horas, via TV paga e satélite.
O Disney Junior apresenta séries como: "A Casa do Mickey Mouse", "Princesinha Sofia", "Jake e os Piratas da Terra do Nunca", "Doutora Brinquedos", "A Xerife Callie no Oeste", "Miles do Amanhã"; além de um conteúdo variado de "Winnie the Pooh".
Além disso, exibe as produções latino-americanas: "O Jardim de Clarilu", "Parquinho", "Junior Express", "Art Attack" e "De Paseo Con Disney Junior", além de programas como "Pijanimais", "Zou" e "Ursinhos Carinhosos".
O canal conta com dois sites: www.disney.com.br/junior (português) e www.disneylatino.com/junior (espanhol).
Sobre o Disney Channel
O Disney Channel faz parte da The Walt Disney Company América Latina e apresenta uma programação variada para crianças de seis a 12 anos e suas famílias. O canal é transmitido 24 horas por dia, em espanhol e em português, e chega a mais de 62.6 milhões de lares em 19 países da região, via cabo e satélite.
O canal apresenta produções originais latino-americanas como "Violetta", "Pijama Party" e "Disney Planet", além de exibir séries como: "Agente K.C.", "Garota Conhece o Mundo", "Que Talento!", "Liv e Maddie", "Não Fui Eu", "Jessie", "Austin & Ally", "Programa de Talentos", "No Ritmo", "Boa Sorte, Charlie!" e "Stan, o Cão Blogueiro"; e séries de animação como: "Os 7A", "Phineas e Ferb", "Gravity Falls: Um Verão de Mistérios", "Acampamento Lakebottom", "Os Substitutos", "As Aventuras de Brandy e Sr. Bigodes" e "A Nova Escola do Imperador". O canal ainda exibe filmes do Disney Channel, como: "Bad Hair Day", "Como Criar o Garoto Perfeito", "Cloud 9 - Desafio Final", "Teen Beach Movie", "Teen Beach 2", "Phineas e Ferb Através da 2ª Dimensão em um Fabuloso 2D", "Aminimigos e Zapped", além de animações como "Detona Ralph", "Valente", "Oz: Mágico e Poderoso", a saga de "Toy Story"; a saga de "Tinker Bell" e outros clássicos da Disney.
O canal também conta com dois websites: 
Sobre The Walt Disney Company Brasil
The Walt Disney Company Brasil é parte de The Walt Disney Company Latin America. O escritório do Brasil é responsável pela marca Disney e seus negócios em todo o país e por oferecer aos brasileiros a possibilidade de receber a Disney em seus lares, através do entretenimento da TV, rádio e a Internet; e nas lojas, onde podem achar DVDs e Blu-Ray, CDs, videojogos e produtos de consumo; bem como a oportunidade de desfrutar de espetáculos ao vivo e filmes nos cinemas.
Sobre o SBT
Em 19 de agosto de 1981 foi inaugurado o Sistema Brasileiro de Televisão. Considerado o canal da família brasileira, o SBT atinge 191 milhões de telespectadores e 58 milhões de lares. Atualmente conta com 114 emissoras em todo país com 24 horas de programação diversificada com participação de 13,4% em audiência na grande São Paulo, 12,1% em audiência no Brasil e 18,6% do bolo publicitário do mercado de televisão. O complexo do SBT tem uma área total de 230.000m² com 74.000m² de área construída. Conta com oito estúdios, somando uma área de mais de 6.200 m² e uma cidade cenográfica de 6.500 m². O SBT é a segunda emissora do país e é referência em produções infantis e programas de auditório proporcionando o bem estar da família. Acesse: www.sbt.com.br

Material enviado por Glaucia Zachariades, Atendimento Disney, Selma Santos Promoções e Eventos 

#vaiterBR: Trincheiras para construção de túnel

O isolamento da área da avenida Maria Quitéria onde trincheira está sendo aberta para primeira fase da construção de túnel sob a avenida Getúlio Vargas, foi iniciado na manhã desta sexta-feira, 28. A medida vai proteger transeuntes e automóveis autorizados a estacionar no trecho entre a avenida Getúlio Vargas e a rua Brigadeiro Eduardo Gomes
A expectativa da Via Engenharia, empresa responsável pela construção, é de que a segunda parte das obras do túnel, que terá 300 metros de extensão - 150 metros em cada lado da avenida Maria Quitéria -, seja iniciada nas próximas semanas.
O trânsito no trecho vai ficar interditado durante todo tempo da evolução da obra. Porém, atendendo pedidos de empresários, a Prefeitura está colocando uma camada de asfalto sobre o passeio. No local existem clínicas médicas e outros estabelecimentos comerciais.
“Entendemos que a obra é importante para os cidadãos e não pode interferir no funcionamento desses estabelecimentos”, considerou o prefeito José Ronaldo.
Fonte: Página no Facebook do Prefeito José Ronaldo





#vaiterBRT



Na ânsia de tentar atrapalhar o projeto do BRT, a oposição - assumidamente o deputado estadual petista Zé Neto é o líder das manifestações - está usando os mais baixos expedientes contra a realização da importante obra de mobilidade urbana.
A oposição local arrebanha inocentes úteis, pois pessoas que usam transporte coletivo e não sabem nem por que se manifestam - ainda não passou de duas dezenas nas mobilizações. Nas ruas, em frente do Paço Municipal Maria Quitéria impedem o direito de ir e vir, em manhãs de dias normais de trabalho. São "voluntários" que seguram cartazes de cartolina (árvores foram derrubadas para que fosse feita, sabiam?). Uma turma de desocupados que faz muito barulho por nada. Fazem acampamentos, piqueniques e vigílias e se abraçam em árvores - só falta fazer manifestação sem roupas.
O discurso, sem unidade, faz crer que a população é contra o projeto. Feira de Santana não é contra o BRT! A maioria silenciosa - que vota no prefeito José Ronaldo e aprova a intervenção -, quer melhoria no trânsito da cidade. Melhoria que é o principal objetivo do projeto BRT. 
Em jornais, sites, blogs e programas de rádio, mais espaço é dado para os que se manifestam contra a obra, com argumentos equivocados, falaciosos e até ridículos. Jornalistas e radialistas ressentidos, quando não criticam o BRT dão voz a "especialistas" que analisam de encomenda o projeto sem conhecê-lo.
Também surgem do nada, arquitetos e engenheiros sem projetos que se arvoram de ser ambientalistas e urbanistas dando pitacos sem consistência técnica na questão. 
No mais, pessoas que nunca plantaram um pé de nada na porta de casa viram manifestantes virtuais - são "ambientalistas de Facebook" - contra suposta “devastação” de dezenas de árvores. 
Estão dando tiro no próprio pé, pois #vaiterBRT!

Joilton Freitas discute situação irregular da Associação de Engenheiros

No programa "Rotativo News", na Rádio Sociedade, tarde de quinta-feira, 27, o âncora Joilton Freitas, depois de ler a postagem Defensoria Pública do Estado usa laudo de instituição "fantasma" em ação para tentar barrar BRT questionou o presidente da Associação Feirense de Engenheiros (Afeng) Sérgio Ricardo Marques sobre a instituição estar em situação irregular perante a Receita Federal com Cadastro Nacional de Pessoa Jurídica (CNPJ) BAIXADO por OMISSÃO CONTUMAZ (contumaz é o mesmo que obstinado, insistente), o que configura situação irregular, além de caracterizar falsidade ideológica.
"Nosso CNPJ passa pela situação de uma necessidade de declaração de Imposto de Renda, e por conta de não ter feito essas declarações de 2013 e 2014, eles (a Receita) deram baixa e há quinze dias nós tomamos conhecimento, onde fizemos requerimento da reativação do CNPJ (...) pedimos a reativação e já fomos atendidos e estamos aguardando o administrativo da Receita Federal dar uma resposta apenas", tentou explicar.
Como Sérgio Ricardo desviou a questão para a obra do BRT, Joilton Freitas interrompeu afirmando que "não estou querendo discutir o BRT, estou querendo discutir a situação da associação".  O presidente da instituição "fantasma" garantiu que "a situação está resolvida".
O âncora ressaltou com ênfase que "a associação está em baixa, então ela não existe para a Receita Federal" e perguntou "por que a associação não se preocupou em fazer o correto para que não chegasse a esse ponto?"
- Ela fez sim o correto, isso foi uma questão de horas e dias (horas ou dias?) de não poder estar com a documentação. Estou lhe respondendo a veracidade - titubeou, com Joilton Freitas colocando que "a veracidade é que eu estou com a Receita (o comprovante da situação cadastral) aqui na mão, e ela diz que há um problema (instituição baixada por omissão contumaz)". E considerou: "Se eu tenho uma empresa que tem o CNPJ e ela não existe mais para a Receita Federal, eu estou com um problema sim, isso é ilegal. E isso para mim é um descaso".
Restou ao presidente dizer que "tenho um documento em cartório de que ela (a associação) existe".
Joilton Freitas fez comentário após a entrevista:
"Uma associação que se preocupa com a obra, mas que não cuida da própria vida fiscal é estranho. É a mesma coisa daquele cara que pede seu cartão de crédito emprestado porque não pagou o dele e o seu nome está no Serasa, você vai dar o seu cartão a ele? Se ele não cuidou do crédito dele, vai cuidar do seu? Se a associação não cuida dela a ponto de chegar a ser considerada como inexistente pela Receita Federal, onde qualquer um pode entrar pelo site www.receita.fazenda.gov.br, colocar o CNPJ 07.773.784/0001-30 e consultar - continua no mesmo status irregular, nesta sexta-feira, 28. Não tem responsabilidade e entra contra o BRT".

quinta-feira, 27 de agosto de 2015

Governo petista não cumpriu compensação ambiental na avenida Nóide Cerqueira



Ex-secretário de Meio Ambiente, Antônio Carlos Coelho, fez no programa "Acorda Cidade", ancorado por Dilton Coutinho, na Rádio Sociedade, edição desta quinta-feira, 27, uma explanação sobre as árvores que foram retiradas para a construção da avenida Nóide Cerqueira
"Quando era secretário de Meio Ambiente, fomos nós que licenciamos a construção da avenida Nóide Cerqueira. Por sinal, uma bela avenida. Tenho muita simpatia por aquela obra, porque quando vereador fui o autor do projeto que denominou aquela avenida. Ela era pequena, e eu disse que não poderia haver homenagem maior, pois no futuro ela será uma grande avenida. É o que nós estamos vendo aí", considerou.
Coelho lembrou que, "naquela época, o Estado para obter o licenciamento ambiental do Município, firmou um pacto para fazer a compensação ambiental e que forneceria 800 e tantas mudas. Porque na abertura daquela avenida, foram cortadas em torno de 400 árvores. Não foram transplantadas, como o Governo Cidade Trabalho está fazendo agora na avenida Getúlio Vargas, em relação ao projeto do BRT. Não, naquela época, mais de 400 árvores foram cortadas. E o Estado não cumpriu até hoje a compensação ambiental, com as 800 e tantas mudas para serem replantadas", denunciou.
Ele também lembrou que "recentemente, com o prefeito José Ronaldo, estudantes plantaram 500 mudas na avenida Nóide Cerqueira, mudas compradas com recursos próprios da Prefeitura, através da Secretaria de Meio Ambiente".
Antônio Carlos Coelho encerrou advertindo que "é preciso parar de confundir o povo. Não estamos cortando as árvores da avenida Getúlio Vargas. Para que o projeto seja realizado é necessária a remoção de aproximadamente 130 árvores, que estão sendo transplantadas para o Parque da Cidade, e para Parque Erivaldo Cerqueira. O Município não está decepando árvores, está transplantando. O Município de Porto Alegre-RS, para implantar o BRT vai remover 1.500 árvores, Vitória, removeu 400 árvores. Em Feira de Santana o prefeito José Ronaldo tem sido criterioso e responsável com o meio ambiente. Ele determinou a remoção com o transplante dessas árvores. É isso que a população precisa saber. Este é o grande projeto que vai acabar com o engarrafamento da avenida Getúlio Vargas, para que os ônibus possam fluir melhor, para assim atender os nossos usuários".
Transcrição de Vitória Maria, do Departamento de Rádio Escuta da Secretaria de Comunicação Social

"O Expresso do Amanhã" nos cinemas

Em Feira de Santana, no Orient Cinemas Boulevard. Horários: 18h40 e 21h20. Sala 2  

Enviado por newsletter@playarte.com.br

Charge de Sponholz



Defensoria Pública do Estado usa laudo de instituição "fantasma" em ação para tentar barrar BRT


A Defensoria Pública do Estado da Bahia apensou em ação contra o projeto do BRT laudo de instituição que está ilegal. Trata-se da Associação Feirense de Engenheiros (Afeng). A situação caracteriza algo como falsidade ideológica, segundo advogados ouvidos.
O Cadastro Nacional de Pessoa Jurídica (CNPJ), feito junto à Receita Federal, serve para identificar e comprovar a legalidade e existência de empresas e instituições.
Com CNPJ pode-se emitir notas fiscais de vendas realizadas, ter conta corrente jurídica e obter empréstimos com juros reduzidos, poder participar de licitações junto a órgãos de Governo, ter funcionários contratados na legalidade, transmitir uma imagem de empreendimento profissional, e principalmente, não estar na ilegalidade.
Pois é. Quem faz consulta no site da Receita Federal -  www.receita.fazenda.gov.br - para se conhecer a situação cadastral de CNPJ vai encontrar como BAIXADA a Associação Feirense dos Engenheiros (Afeng) pelo motivo de OMISSÃO CONTUMAZ, desde 9 de fevereiro deste ano.
Geralmente, a situação  quer dizer que foi empresa ou entidade baixada por estar inapta, por não ter apresentado declaração de Imposto de Renda.
Interessante que é essa associação quem está se manifestando contra o projeto BRT, lançando manifesto, promovendo vinda de especialista que emitiu parecer contrário ao BRT em análise feita em três dias.

Guaraná Antarctica lança a primeira hastag interativa

Marca movimenta as redes sociais e
conquista Trend Topics Brasil em cinco minutos
A campanha Boralá, lançada este mês por Guaraná Antarctica e com criação da DM9DDB, está fazendo muito barulho no ambiente digital. Depois da disputa dos influenciadores da marca nas redes sociais para descobrir o verdadeiro significado de #Boralá, hoje a marca lança um projeto inédito e no Twitter: a primeira hashtag interativa de Guaraná Antarctica.
Hoje, todos os internautas que fizerem posts com a hastag #Boralá serão surpreendidos com uma resposta do Guaraná Antarctica feita em forma de um gif animado relacionado diretamente ao assunto que twittaram. Exemplo: em um post uma pessoa falou sobre ir para praia e usou a hashtag. Em instantes, Guaraná Antarctica responde com um gif de praia. 
Celebridades como Neymar Jr., o surfista Gabriel Medina e os influenciadores também participam do projeto com os seus gifs personalizados. A partir da próxima semana, os consumidores que visitarem o site www.guaranaantarctica.com.br/borala poderão acessar a galeria de gifs personalizados e enviar os seus próprios gifs.
No último dia 13, a marca convidou seu time de embaixadores digitais formado por Nah Cardoso, Jade Seba, Maju Trindade, Lucas Lira, Christian Monassa, Bruno Guedes JapaTV, a travarem uma disputa no twitter com o objetivo de saber quem conseguiria, com a ajuda dos fãs nas redes sociais, descobrir o real significado do #Boralá. A ação conquistou um resultado surpreendente: em apenas cinco minutos a hashtag já ocupava o 1º lugar do Trend Topics Brasil e, vinte minutos depois, alcançava a 3º posição do Trend Topics Mundial.
A ação estimulou a conversa de Guaraná Antarctica com seus consumidores por intermédio dos embaixadores que promoveram uma conversa descontraída e agitada ao redor da hashtag #boralá.
(Com informações de Taís Leite, da LK Comunicação)

Carlos Geilson afirma que Feira nunca teve tantos ambientalistas



O deputado estadual Carlos Geilson (Foto: Divulgação) alçou voz para despertar a opinião pública sobre o alarido em virtude das obras do BRT em Feira de Santana. O discurso foi feito na noite de quarta-feira, 26, na inauguração de praça multiuso na cidade.
Ao parabenizar a família do homenageado que dá nome à praça e Prefeitura pelo importante equipamento, Geilson ironizou a atitude de grupos esparsos na cidade. "Feira de Santana nunca teve tantos ambientalistas como agora", disse Geilson referindo-se às manifestações contra a derrubada de árvores na avenida Getúlio Vargas por conta das obras do BRT. "Essas pessoas que estão protestando como nunca não lutam contra José Ronaldo e o seu grupo. Elas lutam contra o progresso da cidade".
Incentivado pelo discurso de Geilson, o prefeito José Ronaldo também falou sobre as vozes que se levantam contra o BRT. "São as mesmas pessoas que se levantaram na época da construção dos viadutos. Imaginem como seria o trânsito na região da Cidade Nova se não fossem os viadutos", destacou.
Os discursos de Geilson e do prefeito foram direcionados para as centenas de pessoas que compareceram à inauguração da Praça Multiuso Segundo Peleteiro Rajó, no bairro Caseb. A praça, que conta quadra poliesportiva, aparelhos destinados às crianças, entre outros itens, faz uma justa homenagem a um dos mais importantes desportistas da cidade.  Segundo Peleteiro Rajó, espanhol radicado em Feira, foi dirigente do Fluminense de Feira por muitos anos. Peleteiro faleceu em 20 de maio de 2015.
(Com informações de Meiryelle Souza, da Assessoria de Comunicação do Deputado Carlos Geilson)

quarta-feira, 26 de agosto de 2015

Filmes em Exibição no Orient Cinemas Boulevard

Período de 27 de agosto a 2 de setembro 
LANÇAMENTO NACIONAL
TED 2(Ted 2), de Seth MacFarlane, 2015. Com Mark Wahlberg, Amanda Seyfried, Jessica Barth, Liam Neeson e Morgan Freeman. Comédia. O urso de pelúcia Ted decide se casar com Tami-Lynn. Mas, não demora muito e o casal entra em crise. Para evitar um divórcio, resolve ter um filho. Tami-Lynn logo fica empolgada e o casal inicia uma busca sobre quem poderia ser o doador de esperma ideal para o bebê. Seu amigo John o ajuda, mas logo Ted descobre que não pode ter um filho, pois, legalmente, ele não é uma pessoa. Começa uma batalha judicial em que ele tenta provar que merece ser considerado um cidadão. Não recomendável para menores de 16 anos. Duração: 116 minutos. Horários: 13h30 e16 horas, com cópia dublada, e 18h30 e 21 horas, com cópia legendada. Sala 1 (240 lugares).
O EXPRESSO DO AMANHÃ (Snowpiercer), de Joon-ho Bong, 2015. Com Chris Evans, Tilda Swinton, Jamie Bell e John Hurt. Drama e ficção-científica. Quando um experimento para impedir o aquecimento global falha, uma nova era do gelo toma conta da Terra. Os únicos sobreviventes estão a bordo de uma imensa máquina chamada Snowpiercer. Lá, os mais pobres vivem em condições terríveis, enquanto a classe rica é repleta de pessoas que se comportam como reis. Até o dia em que um dos miseráveis resolve mudar o status quo, descobrindo todos os segredos deste intrincado maquinário. Não recomendável para menores de 16 anos. Duração: 126 minutos. Horários: 18h40 e 21h20. Sala 2 (158 lugares).
CONTINUAÇÕES
CARROSSEL - O FILMEde Alexandre Boury, 2015. Com Maísa Silva e Larissa Manoel. Aventura infantil. A turma do Carrossel está de férias. Desta vez, a aventura acontece no acampamento Panapaná. Juntos eles participam de uma gincana organizada por um velhinho muito simpático, que faz de tudo para que as crianças se divirtam. Mas, a turma precisará abandonar a rivalidade entre os times da gincana e se unir para tentar desmascarar bandidos e salvar o acampamento. Em sexta semana. Classificação: Livre. Duração: 98 minutos. Horários: 14h20 e16h30. Sala 2.
O PEQUENO PRÍNCIPE (Le Petit Prince), de Mark Osborne, 2015. Animação. Uma garota acaba de se mudar com a mãe, que deseja definir antecipadamente todos os passos da filha para que ela seja aprovada em uma escola conceituada. Entretanto, um acidente provocado por seu vizinho faz com que a hélice de um avião abra um enorme buraco em sua casa. Curiosa em saber como o aparelho parou ali, ela decide investigar. Logo conhece e se torna amiga de seu novo vizinho, um senhor que lhe conta a história de um pequeno príncipe que vive em um asteróide com sua rosa e, um dia, encontrou um aviador perdido no deserto em plena Terra.Em segunda semana. Cópia dublada. Classificação: Livre. Duração: 106 minutos. Horários: 13h40, 15h50 e 18h10. Sala 3 (165 lugares).
QUARTETO FANTÁSTICO (Fantastic Four), de Josh Frank, 2015. Miles Teller, Kate Mara, Michael B. Jordan, Jamie Bell e Toby Kebbell. Quatro adolescentes são conhecidos pela inteligência e pelas dificuldades de inserção social. Juntos, são enviados a uma missão perigosa em uma dimensão alternativa. Quando os planos falham, eles retornam à Terra com sérias alterações corporais. Munidos desses poderes especiais, eles se tornam o Senhor Fantástico, a Mulher Invisível, o Tocha Humana e o Coisa. O grupo se une para proteger a humanidade do ataque do Doutor Destino. Em quarta semana. Cópia dublada. Não recomendável para menores de 10 anos. Horário: 20h30. Sala 3.
MISSÃO IMPOSSÍVEL: NAÇÃO SECRETA (Mission Impossible: Rogue Nation), de Christopher McQuarrie, 2015. Com Tom Cruise, Jeremy Renner, Simon Pegg, Rebecca Ferguson e Alec Baldwin.  Thriller de ação e aventura. Ethan Hunt descobre que o Sindicato é real, e está tentando destruir o IMF. Mas como combater uma nação secreta, tão treinada e equipada quanto eles mesmos? O agente especial tem que contar com toda a ajuda disponível, incluindo de pessoas não muito confiáveis. Em terceira semana. Não recomendável para menores de 14 anos. Horários: 13 horas, 15h40 e 18h20, com cópia dublada, e 21h10, com cópia legendada. Sala 4 (261 lugares).
ENDEREÇO E TELEFONES
Orient Cinemas Boulevard - Multiplex do Boulevard Shopping, telefax 3225-3185 e telefone 3610-1515 para saber informações sobre programas e horários.
(Com informações do Departamento de Marketing de Orient Cinemas)



Video explica fechamento de avenidas pelo BRT


Assista
Video explicativo sobre fechamento do cruzamento da avenida Getulio Vargas (sentido Anel de Contorno) com a avenida Maria Quiteria, que ocorre a partir desta quinta-feira, 27.

Chegou a hora de despertar a força no mundo todo Fãs de Star Wars são convidados a participar de evento global épico no YouTube


Fenômeno de toy unboxing vai ao ar ao vivo pela primeira vez na ‘Force Friday’

Evento online com talentos da Maker Studios mostrará em primeira mão aos fãs os brinquedos inspirados no novo filme, antes da loucura que tomará conta das lojas à meia noite.

O livestreaming do unboxing também poderá ser visto no lhttp://br.starwars.com/,
o novo site oficial de STAR WARS no Brasil

Os produtos inspirados no filme "Star Wars: O Despertar da Força" serão revelados para o mundo no primeiro evento global ao vivo de toy unboxing (termo em inglês que se refere ao ato de desembalar novos produtos). Com duração de 18 horas, em 15 cidades e 12 países, o evento vai mostrar destaques da linha de produtos épicos revelados em um desdobramento em cadeia como o da celebração do Ano Novo, com os principais astros digitais da Maker Studios. 
"Os brinquedos do Star Wars sempre exerceram um papel importante na forma como os fãs interagem com a Saga", afirmou a presidente da Lucasfilm, Kathleen Kennedy. "Eles já inspiraram várias gerações a reviver a experiência dos filmes e criar suas próprias novas aventuras. Esses produtos incríveis de star wars: o despertar da força darão continuidade a essa tradição". 

A começar na manhã de 3 de setembro por Sydney, Austrália, e seguir pela Ásia, Europa, Canadá e Américas do Norte e do Sul, a estreia de alguns brinquedos da nova linha acontecerá sob grande comoção global, até que cheguem às lojas do mundo todo quando elas abrirem suas portas à meia noite.

"Durante 18 horas, alguns dos maiores astros da Maker Studios participarão do unboxing de um novo brinquedo da linha de produtos de star wars: o despertar da força em uma cidade diferente ao redor do mundo, compartilhando a experiência ao vivo no YouTube", declarou Leslie Ferraro, Presidente da Disney Consumer Products. "Há um entusiasmo enorme com relação ao lançamento desses novos produtos e mal podemos esperar para ver a reação da comunidade de fãs de Star Wars no mundo todo".  

 Canal do Star Wars no YouTube vai transmitir os vídeos ao vivo, que terão início com o primeiro unboxing na quinta-feira, 3 de setembro em Sydney, Austrália, às 07h45, horário local (2 de setembro, quarta-feira, 18h45, horário de Brasília), com o grand finale na Lucasfilm em São Francisco, quinta-feira, 3 de setembro, às 12 horas, horário de Brasília. Cada um dos 15 locais vai revelar um dos produtos inéditos inspirados no novo filme da Saga.

No Brasil também será possível acompanhar a transmissão ao vivo por meio do site STAR WARS Brasil, o terceiro portal de STAR WARS lançado no mundo. Será um novo ponto de contato com o público, que terá a chance de acompanhar todas as novidades do Universo STAR WARS e ter acesso aos vídeos, eventos, filmes, programas de TV, jogos e aplicativos e, também, às diferentes comunidades de fãs.

Os vídeos de unboxing vão mostrar personalidades compartilhando online sua emoção ao abrir os novos brinquedos do star wars: o despertar da força. Vídeos de unboxing em geral já conquistaram milhares de usuários de Internet e continuam se tornando cada vez mais populares. Dezoito dos 100 canais mais vistos do YouTube no mundo todo são dedicados a brinquedos e a toy unboxing. No primeiro trimestre de 2015, somente esses 18 canais foram responsáveis por 8,1 bilhões de visualizações.

"É incrível fazer parte dessa iniciativa inédita", comentou Chris M. Williams, chief Audience Officer da Maker Studios. "O universo do unboxing continua crescendo rapidamente à medida que mais pessoas em todo o mundo se conectam aos criadores digitais que compartilham suas paixões. Esses aficionados ajudam a atrair bilhões de visualizações e a colocar o gênero entre os mais vistos nos rankings do YouTube".

O evento global de unboxing vai contar com a participação de toy unboxers famosos como o EvanTubeHD, canais apresentados por famílias como o Bratayley, especialistas em lifehack (dicas para tornar a vida mais simples) como o ExpCaseros, gamers como o AlexBy11 e fãs de Star Wars do mundo todo, inclusive Chris Pirillo (fundador daLockerGnome, Inc.), tornando-o ainda mais interessante e garantindo maior audiência.
O cronograma completo está disponível no www.StarWars.com.

Vários países vão participar do vídeo ao vivo nos YouTube Spaces (Berlim, Tóquio, Londres), com os comentaristas especializados em Star Wars Anthony Carboni e Andi Gutierrez apresentando o evento do YouTube Space de Los Angeles.

Os fãs podem se conectar para assistir aos unboxings ao vivo em casa ou em seus dispositivos móveis, e ainda curtir os trailers mais recentes do novo filme, os comentários de convidados especiais, vídeos e demonstrações dos produtos e filmagens de eventos recentes de Star Wars.

A celebração global atingirá seu ponto máximo à meia noite, horário local, quando muitas lojas no mundo todo abrirão suas portas para que os fãs possam comprar brinquedos, colecionáveis, livros, roupas e muitos outros produtos inspirados em "Star Wars: O Despertar da Força".

Você que é fã de Star Wars, aproveite para documentar suas experiências sobre o evento nas mídias sociais usando a hashtag #ForceFriday e no Brasil #AForcaDespertou.

Sobre a Disney Consumer Products 

A Disney Consumer Products e afiliadas (DCP) é um segmento de negócio da The Walt Disney Company (NYSE: DIS) que estende a marca Disney à mercadorias que vão de roupas, brinquedos, decoração e livros a revistas, jogos interativos, alimentos e bebidas, artigos de papelaria, eletrônicos e objetos de arte. Isto é realizado através das várias linhas de negócios da DCP que incluem: Disney Toys, Disney Apparel, Accessories & Footwear, Disney Food, Health & Beauty, Disney Home e Disney Stationery. Outras divisões de negócio envolvidas na venda de produtos de consumo Disney são: Disney Publishing Worldwide, a maior editora de livros e revistas infantis do mundo, Disney Interactive Studios, líder no desenvolvimento e publicação de videogames e entretenimento interativo e www.disneyshopping.com, o portal de compras oficial da companhia. A cadeia de lojas Disney Store, que foi aberta em 1987, pertence e é operada pela Disney na América do Norte e na Europa. A cadeia de lojas Disney Store no Japão é operada através de um acordo de licenciamento com a Disney.

Sobre a Lucasfilm Ltd.

Lucasfilm Ltd., uma subsidiária integral da The Walt Disney Company. STAR WARS e todas as propriedades relacionadas são marcas registradas tanto nos Estados Unidos quanto em outros países, de Lucasfilm Ltd. e/ou afiliados. ©;TM 2015 Lucasfilm Ltd. Todos os direitos reservados.

Sobre a Maker Studios

A Maker Studios é líder global em vídeos curtos online e detém a maior rede de conteúdo no YouTube. A especialidade da Maker é alcançar o público da geração dos milênios por meio de vários gêneros de programas. A rede da Maker conta com 55.000 criadores independentes de mais de 100 países, atraindo mais de 10 bilhões de visualizações por mês, com aumento da abrangência proporcionado por sua robusta plataforma de tecnologia, modelo de distribuição direta ao consumidor e ferramentas de análise de dados. A Maker abriga muitos dos principais talentos da Internet e é responsável por programas premiados como o "Epic Rap Battles of History". A Maker Studios é uma subsidiária integral da The Walt Disney Company com sede em Los Angeles e operações em Nova York, Londres e Cingapura. Para mais informações, acesse: www.makerstudios.com.

(Com informações de Gláucia Zachariades, Atendimento Disney, de Selma Santos Produções e Eventos)

Engenheiro desconstrói tese de arquiteta que em três dias analisou projeto do BRT

Ela não entendeu o projeto e está fora da realidade

Na segunda-feira, 8, a arquiteta Maria de Fátima Silva, autodenominada de especialista em urbanismo, deu entrevista ao repórter Luiz Santos, no programa "Linha Direta", na Rádio Sociedade, tentando desqualificar o projeto do BRT que o Governo Cidade Trabalho implanta em Feira de Santana.
O engenheiro André Fiúza, da AZKS, de Curitiba, Paraná, considerado o maior especialista em BRT no Brasil desconstrói os argumentos da arquiteta (Leia em vermelho
Inicialmente, o repórter questionou: "A senhora já fez um levantamento do BRT em Feira. O que a senhora pode colocar neste momento?"
Ela respondeu que "fui convidada pela Associação de Engenheiros de Feira de Santana para fazer uma análise sobre o processo do BRT aqui e sobre o processo de transporte de uma forma geral. Nós estivemos analisando o projeto e também todos os dados e visitando o sistema. Têm três dias que estamos visitando o sistema e já podemos tomar algumas conclusões sobre isso."
GENIALIDADE
É surpreendente a genialidade da especialista em BRT que em apenas três dias consegue produzir uma análise do sistema de transporte, presente e futuro, de uma cidade de 600 mil habitantes.
O projeto do BRT de Feira de Santana está aprovado pelo Ministério das Cidades e Caixa Econômica Federal e faz parte do Programa PAC-2 Médias Cidades do Governo Federal, que contempla projetos semelhantes em 72 cidades de porte médio no Brasil.
Pela evolução da Cidade, o crescimento vertiginoso dos bairros da Zona Noroeste e Leste, pela identificação das áreas de expansão do Plano Diretor (com a recente construção de milhares de unidades habitacionais, e a previsão da construção de um Shopping), foram definidos os corredores Av. Getúlio Vargas e Av. João Durval como os mais adequados para a implantação de faixas exclusivas para ônibus, estações fechadas de embarque e novos terminais de Integração, também reforçado em função das demandas de passageiros e pelo espaço físico disponível. Observe-se que também fazem parte do Projeto BRT, o Corredor Av. Maria Quitéria (investimentos em ciclovias e aumento da capacidade viária), e o Corredor do SIT Pamplona/Sobradinho, com a construção de um novo Terminal de Integração.
Os Corredores BRT das Avenidas Getúlio Vargas e João Durval propostos, visam atender e beneficiar, com maior conforto, segurança e menores tempos de viagem, cerca de 48 mil passageiros/dia.
Segue Maria de Fátima: "Em primeiro lugar quando a gente fala de BRT estamos falando de um sistema para alta capacidade. É um degrau anterior a um sistema de metrô. No caso especifico do BRT são implantados com demandas por hora acima de 3.000 passageiros por hora. Coisa que não existe em nenhum dos corredores que está sendo implantado o BRT. Então, obviamente, a medida e a obra de estrutura que estão sendo colocadas estão além da necessidade do que se tem previsto de demanda nos dois corredores. Além disso, vamos dizer assim, colocar o transporte coletivo em primeiro plano não significa implantar um BRT. A diferença entre um BRT e um corredor exclusivo está nas paradas fechadas. Então se eu tenho uma estação fechada, eu tenho um BRT. Se eu tenho uma estação aberta eu tenho um corredor exclusivo. A questão de prioridade do sistema viário é a mesma."
SOLUÇÃO NÃO É A PARTIR DO CAOS
Em função dos projetos nos quais participamos em Feira de Santana, nos últimos 15 anos (projeto do SIT - Sistema Integrado de Transporte, implantação do SIT, projeto de expansão do SIT, Plano Diretor de Trânsito e projeto do BRT), afirmamos que o planejamento de um sistema de transporte não se faz a partir da instalação do caos e sim com medidas preventivas antecipando os evidentes problemas futuros, assim como fez Curitiba há 40 anos, quando implantou seu sistema BRT, com população de 700 mil habitantes, bem antes de aparecerem os problemas de congestionamento e saturação do sistema viário, e que hoje serve de modelo de cidade planejada para o mundo inteiro.
Continua a arquiteta: "Aqui está implantando um BRT com uma obra aonde terá estações fechadas em locais onde tem baixíssima demanda. Nós vamos ter como se fosse um aquário no meio da avenida com basicamente nenhuma demanda. Também em termos de infraestrutura que está sendo colocada você consegue fazer priorização de transporte coletivo sem fazer uma infraestrutura que invada as árvores, ou seja, que retire árvores e acesso de pedestres, como o projeto que está sendo implantado na Getúlio Vargas."
PT TAMBÉM CRITICADO
Essas mesmas críticas, de redução de canteiro central e retirada de árvores (que, na verdade, serão replantadas), sofre a administração municipal petista de São José dos Campos, que dispõe de um projeto de BRT (no valor de R$ 800 milhões) composto por cinco corredores, um viaduto sobre a BR-116 e as mesmas características técnicas e operacionais do BRT de Feira de Santana, baseado no modelo de Curitiba e também integrante do Programa PAC-2 do Governo Federal. São José dos Campos tem uma população de 533 mil habitantes.
O repórter Luiz Santos questiona mais Maria de Fátima Silva: "O BRT em Feira, pelo o que a senhora leva em consideração nesse estudo, não é viável onde está sendo implantado ou não é viável para a cidade?"
Ela responde: "Na realidade a demanda de transporte público hoje de Feira de Santana não chega a 100 mil passageiros por dia. Isso significa que não existe nenhum corredor de transporte em Feira de Santana que tenha demanda suficiente para ter um BRT. Como eu expliquei anteriormente, um BRT é um sistema que se coloca quando tem uma demanda concentrada de embarque e desembarque. Quando essa demanda não é concentrada em embarque e desembarque um corredor exclusivo é suficiente. No caso, para Feira de Santana, o que poderia se produzir seriam corredores exclusivos de transporte com paradas mais simples porque não tem acumulo de pessoas nas paradas. Evidentemente se tiver alguma parada que tenha uma demanda que exige uma estação fechada seria implantada em nível de BRT. Fora isso não teria nenhum sentido se colocar o BRT. Corredor de porta esquerda para o ônibus com plataforma elevada existe desde 1990 e não simplesmente como BRT, mas como corredor exclusivo."
FORA DA REALIDADE
A autora desconhece a realidade da operação do transporte coletivo de Feira de Santana, e não leva em consideração:
O sistema de transporte coletivo deve atingir no mínimo 40% da quantidade de viagens da população. Realmente, a atual empresa operadora do sistema de transporte coletivo de Feira de Santana opera mal o sistema, sem conseguir atingir o nível desejado e, portanto, o transporte atual não atinge a forte demanda reprimida existente, assim como a demanda atualmente transportada pelos clandestinos.
As pesquisas realizadas pelo Estudo BRT apontam o verdadeiro potencial de demanda de transporte da cidade de 600 mil habitantes, e leva em conta que a melhoria e modernização do sistema de transporte irão atrair a verdadeira demanda de passageiros.
O projeto do BRT baseia-se no planejamento de médio e longo prazo e não na espera do caos para resolver os problemas de transporte.
Outro participante do programa, o radialista Fernando Moreira questiona a arquiteta: "Muito se falou a respeito da avenida Getúlio Vargas, inclusive isso vem sendo alvo de discussões, da real necessidade de se passar por ali por conta das árvores. Muita gente coloca como alternativa outras avenidas. A senhora estudou isso também? Seria fundamental passar pela Getúlio Vargas ou poderia resolver o problema sem passar por lá?
Maria de Fátima Silva respondeu: "Eu acho que pode se passar pela Getúlio Vargas sem tirar as árvores. A prioridade do transporte público não quer dizer simplesmente retirar as árvores. Eu acho que o projeto de arquitetura e de urbanismo que foi feito desrespeitou a sustentabilidade da área e priorizou muito mais o tráfego do que o ônibus, na medida em que cria novos semáforos na via. Ou seja, o tempo que você vai ganhar para entrar rápido no ônibus, vai ser perdido nos cruzamentos. E, além disso, está reduzindo calçadas, tirando árvores, deixando o espaço que hoje é de, vamos dizer, convívio de muitas pessoas, restrito apenas aos usuários de ônibus."
SEM ENTENDER O PROJETO
A analista não entendeu o projeto BRT no que se refere à prioridade dada pelo projeto aos pedestres e passageiros do sistema de transporte coletivo. Os novos semáforos projetados no Corredor Getúlio Vargas, assim como no Corredor João Durval, têm como objetivos garantir aos pedestres e usuários do sistema a travessia e o acesso aos pontos de parada de forma segura, além de substituir os atuais retornos existentes saturados e reduzir as altas velocidades desenvolvidas pelo tráfego de automóveis.
Mais uma pergunta de Fernando Moreira: "Mas a sua opinião hoje com a estrutura que tem a Getúlio Vargas daria para passar sem retirar as árvores e nem diminuir o canteiro?"
"Exato", garantiu a arquiteta, completando que "desde que fizesse um projeto de arquitetura e de urbanismo diferente ali. Priorizando mais o transporte, retirando o estacionamento da via, coisas desse tipo. Além disso, além da Getúlio Vargas, as outras vias também são importantes. Por exemplo, a via do Contorno precisa ser feito um sistema ali porque tem uma ligação muito forte com todas as áreas. Concordo com os terminais de integração que estão propostas e acho que deveria abrir mais ao longo da avenida de Contorno para canalizar um pouco mais as linhas e priorizar também as outras vias onde já são corredores, além dessa via que faz a ligação da rodovia. Então o que falta aqui do ponto de vista de rede de transporte é criar uma rede estrutural. O BRT por si só não vai resolver o problema porque já está se pontuando em simplesmente duas vias e aqui precisa se fazer uma rede estrutural e dar prioridade no caminho de todas essas vias e não simplesmente em uma ou duas vias.
ANALISTA NÃO TEM CONHECIMENTO
A analista não tem conhecimento dos fluxos de tráfego de automóveis existentes na avenida Getúlio Vargas apontados pelas pesquisas do Estudo BRT, que demonstram a inviabilidade de reduzir o número de faixas de tráfego.
A rede estrutural de transporte já vem sendo implantada em Feira de Santana desde 2007, com a implantação da primeira etapa do SIT, com três terminais de integração e uma rede de linhas integradas, troncais e alimentadoras, além de ônibus com maior capacidade, que é complementado pelos novos corredores BRT, Getúlio Vargas e João Durval, e do Corredor Pampalona, atingindo a totalidade da demanda de passageiros através de um sistema integrado.
A tese de um corredor no Anel de contorno, além de ridícula, foi inviabilizada pelo resultado da pesquisa de origem-destino (OD) realizada em 2014, na qual as matrizes de OD mostram que a demanda ali existente é traço.